EVERYTHING ABOUT 出海导航

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深圳科创学院李柏松提到不同品类有不同的海外渠道适配情况,企业在前期可以采用互联网思维做一个快速测试,试出最合适的渠道。

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从出海市场上来看,从过去的欧美、东南亚,再到新兴的中东、非洲和拉美,乃至澳洲和俄罗斯,中企多元布局、遍地开花。

中国供应链网络一个无法比拟的优势在于它的规模性。供应链网络的规模越大,内部的小企业就可以越专业化,从而提升效率;同时规模越大,意味着小企业互为配套关系的组合可能性也越多,从而提升弹性

中国宏大的基建计划,包括中南半岛铁路网、中吉乌铁路,中欧班列等,将有可能在未来的长期计划中把东南亚、东北亚、中东、欧洲等纳入中国主导的自由贸易体系。

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出海 这里头很重要的一个原因是,在东南亚大部分国家(例如印尼等)打车,一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的,这种情况下车辆和骑手是可以复用的,他可以同时接打车和送外卖这两份工作,所以这两项业务一起做就不奇怪了。

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为什么说是“中国打法”?因为中国的冰激凌也是一路同“和路雪”这样的美国品牌打战打出来的。

调整好自己的心态后,出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为,伴随企业海外落地成长,管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中,能有效防范重大风险,是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

泉州产业带 泉州已形成了纺织服装、鞋业、石油化工、机械装备等九大产业集群

如果说欧美老牌快递公司是在第一波经济全球化浪潮中占据先发优势;那么正在全球打造跨境物流生态网的中国快递,则深度参与并主导了数字经济所推动的新一轮全球化进程。

「新出海」是进行全球资源优化配置,战略目标也可以是用好海外的资本(如一些新能源公司在中东获得融资),可以是节省人力成本(如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人,减少国内的一些岗位),还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…

刘佳科对此深有共鸣:“很多国外的媒体问我在中国制造是因为便宜吗?我说靠便宜那是十几二十年前了,现在只有中国能造出这个质量的沙发。”中国目前是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。在此基础上,各个行业还形成了中下游产业协作和关键领域产业集群的优势。

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